南京到塔拉兹哈萨克斯坦汽车运输货代 哈萨克斯物流运输专线

中哈贸易快速增长，根据中国的数据，截至2023年底，中国与中亚的贸易额达到894亿美元，较2022年增长了27%。仅中哈两国之间的贸易额就高达410亿美元，占中国与整个中亚地区贸易总额的46%。
中国到哈萨克斯坦的陆运口岸有哪些？
中国与哈萨克斯坦共有吉木乃口岸、巴克图口岸、阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸、都拉塔口岸5个陆路边境口岸。

出口哈萨克斯坦的货怎么走？哈萨克斯坦以公路运输为主的原因
哈萨克斯坦位于欧亚大陆的中心地带，是世界上面积大的内陆国。公路是哈萨克斯坦主要的交通运输方式,其拥有的公路网仅次于俄罗斯,在联体地区居*二位。
目前中欧班列已开通运行82条线路，大部分都经过中亚，新建的跨里海国际运输走廊是“中国-中亚-欧洲”路线的关键部分。多斯特克国际过货口岸是中哈主要的过境运输通道。
哈萨克斯坦与中亚邻国通过铁路、公路和空中交通相连,为该地区的贸易和合作提供了便利。

哈萨克斯坦拥有交通区位优势。目前，包括5条铁路和8条公路在内的13条国际运输走廊途经哈萨克斯坦。中国出口运输到到哈萨克斯坦的货物以日杂百货，各类重型机械设备。近年来，哈萨克斯坦不断挖掘物流运输潜力。 哈萨克斯坦致力于成为地区物流交通网络枢纽，大力发展现有物流交通走廊，积开辟新的交通线路，扩大货物运输规模。
哈萨克斯坦运输专线

发货到哈萨克斯坦走什么物流？
当下中哈两国之间仅有5个陆路口岸和两条跨境铁路，运输路线和方式都比较有限。一条是途经哈国境内的中欧班列，作为中哈贸易的主要路线，这条铁路还承担了东亚和欧洲之间物流运输的任务；而*二条就是中亚铁路，这条路线是通过阿拉山口铁路口岸进入哈萨克斯坦的，之后再从哈国延伸至其他中亚。
公路运输和铁路运输是国内出口到哈萨克斯坦的两种主要运输方式。
陆洋深耕中亚运输市场，国内出口陆运运输到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦，提供国内各地提货到霍尔果斯口岸，吉木乃口岸、巴克图口岸、阿拉山口口岸、都拉塔口岸的陆运专线。哈萨克斯坦陆运专线
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